Motoraxlarär vanligtvis gjorda av metall för att säkerställa tillräcklig styrka, styvhet och slitstyrka. Valet beror på den specifika applikationen och prestandakraven.
Vanliga material inkluderar:
Kolstål: Till exempel högkvalitativt 45 # kolkonstruktionsstål, flitigt använt i små och medelstora motorer, med god mekanisk styrka och bearbetbarhet.
Legerat stål: Används i stora motorer eller motorer med hög belastning, erbjuder högre hållfasthet och seghet, speciellt lämplig för höghastighets- och tungbelastningsförhållanden.
Rostfritt stål: Används i miljöer som kräver korrosionsbeständighet; vissa mikromotorer använder också icke-magnetiskt rostfritt stål (som 1Cr18Ni9Ti).
Aluminiumlegering: Används i lättviktsmotorkonstruktioner, såsom drivmotorer i nya energifordon, balanserande styrka och viktminskning.
Höghållfast teknisk plast: Ett litet antal små lågeffektsmotorer använder detta material för att minska kostnader och vikt, men dess tillämpning är begränsad.
Dessutom påverkar tillverkningsmetoden för axeln också valet av material:
Axlar med mindre diameter är mestadels bearbetade av varmvalsat rundstål; medan störremotoraxlaranvänder ofta smidet stål för att förbättra de mekaniska egenskaperna.
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.
Sekretesspolicy
